湯馬斯·海什威:聖火壇介乎修建與雕塑之間

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湯馬斯·海什威:聖火壇介乎修建與雕塑之間

  跟著倫敦奧運聖火壇的撲滅,計劃師湯馬斯·海什威(Thomas Heatherwich)也隨著火瞭一把。

  7月28日清晨,險些全部人都冷艷於倫敦奧運聖火的撲滅進程。七位青少年活動員將代表204個參賽國度和地域的銅花瓣火清點燃,當這些散開的火盤漸漸集合成一股偉大的火焰,全場歡躍,奧運意味寧靜與凝集的精力也獲得動聽的表現。

  我以為奧運主火把臺沒有是一個純真的‘物體’,我更偏向於將它稱為一個‘剎時’、一個‘事宜’,火把臺自己是這個事宜的載體,點亮它的剎時是奧運會揭幕式最熱潮的部門。湯馬斯·海什威說,導演和計劃師須要配合盡力,發明一個異常戲劇化的剎時,而毫不僅僅把它當做一個物體。

  據懂得,倫敦奧運主理方原籌劃建築的聖火壇,應當如手機旌旗燈號塔般高挺拔立在運動場一角,與如今的聖火壇計劃相差甚遠。

  當初我們獲得的技巧團隊的計劃綱要提到,豈論做出甚麼樣的計劃,請確保沒有運動的部件。湯馬斯在揭幕式後當晚接收采訪時說,成果我們沖破瞭規矩,此次的聖火壇計劃極可能是人類汗青上運動部件最多的一個。我們曾很擔憂主理方通不外這個計劃。究竟證實優良的計劃即使沒有守規矩也能感動民氣,主理方險些通盤接收瞭這個推翻性的設法主意,造詣瞭揭幕式當晚的盛況。

  而湯馬斯·海什威在本屆奧運會上的展現,撤除聖火壇,另有陌頭的新型赤色雙層巴士,和作為現今最富發明力的計劃師事件所,正在倫敦維多利亞與阿爾伯特博物館(V&A)舉辦的個展。

  劍走偏鋒的為難

  提及湯馬斯·海什威的名字,大概中國人其實不熟習,但多數見過他的計劃:那就是2010年上海世博會上被稱為種子聖殿的英國館。誰人6層樓高的立方體構造滿身插滿6萬根7米長的通明亞克力(丙烯)管。這些伸向各個偏向的細管,中部牢固,兩頭能隨風搖擺,從而使得整座修建像一個活的生物。6萬根亞克力管的每根裡都含有分歧品種、形狀各別的種子:綠豆、花生、杏仁、稻種、玫瑰花,另有活化石之稱的銀杏樹種子……從這個計劃沒有難發明湯馬斯對爆炸性、放射性的空間表示情勢特別癡迷。

  2010年在上海接收媒體采訪時,湯馬斯曾說,這一計劃感動他的,是小小一粒種子體內積聚的偉大能量。我們能夠用一個通明的器械來包裹種子,個中包括的,是一種對重生命的盼望。

  湯馬斯還曾在曼徹斯特運動場中間直立過一個偉大的雕塑,叫做B of the Bang。雕塑有56米高,一根中間鐵柱頂著一堆向各方張開、爆炸外形的鐵柱、鐵管。用一根單柱支起165噸重的鋼管,工程難度之大不可思議。隻管應用瞭深達20米、1000噸重的混凝土作為地基,但這個過於特別的構造外型照樣存在平安隱患,末瞭在2009年被撤除。

  自從1928年阿姆斯特丹第一次設立奧運火把臺,奧運火把臺正變得愈來愈大。有的的確能夠用偉大來描述,但那是他人的趨向,和我無關。揭幕式開端前,湯馬斯曾對媒體提過聖火臺的計劃構思。現在看來這個計劃確切奪人眼球,不外他極可能沒斟酌到偉大聖火臺存在的緣故原由。很快地,他就嘗到瞭在計劃上劍走偏鋒帶來的為難。

  揭幕式盛典停止後,人們發明從運動場外基本看沒有到這個紮根在運動場中間的聖火壇。對此,一些英國媒體施展滑稽感,將此計劃稱為隱形聖火壇。而倫敦碗運動場在揭幕式後就紕謬"開放,直到周五的田徑競賽開端,能力憑票入場,仰望轉移到運動場一角的聖火。而在此之前,無數奧運不雅眾隻能在運動場外的電視屏幕上與聖火壇合影。

  難以效仿的融會

  1970年生於倫敦的湯馬斯,曾在曼徹斯特理工學院和皇傢藝術學院進修三維計劃。肄業時代便已屢次獲獎,以後又於皇傢藝術學院攻讀傢具計劃碩士。1994年,他被百貨公司聘來計劃暫時的修建立面。湯馬斯用很薄的軟性木片為資料,像緞帶一樣包裹瞭修建的窗戶。這個計劃異常出色,他也是以得到計劃界的存眷,而且在1997年得到瞭業界威望的D&AD黃鉛筆大獎。那一年,湯馬斯有瞭本身的計劃師事件所。

  公司從建立開端就肯定瞭計劃偏向是做修建、雕塑一體化的項目。公司如今約有60人,個中有修建師、景不雅計劃師、產物計劃師、平面計劃師、工程師——職員組合方法異常特殊,是由於他的這類具有雕塑性的修建的請求。

  湯馬斯的作品許多,其作風介乎修建和雕塑之間。對做修建的人來講雕塑有難度,對做雕塑的人來講修建有難度——這恰是他難以被模擬的特色。在紐約高斯塔維諾飯鋪裡他用木片做的立面雕塑、倫敦維爾康姆保險公司的中庭吊掛式雕塑、倫敦帕丁頓的扭轉橋(The Rolling Bridge)、紐約的Longchamp市肆立面、噴鼻港灣仔的修頓遊樂場室內等等,都是本性各別的作品。英國教父級大師特倫斯·考倫乃至誇獎他為我們這個時期的達·芬奇。

  值得一提的另有,奧運時代人們還會在倫敦瞥見一種窗戶很特殊的赤色雙層巴士(the New Bus for London for TFL),它一樣出自湯馬斯之手。巴士的玻璃窗猶如禮盒的絲帶一樣,從側面自上而下貫穿巴士的視野,完整將兩層的巴士融為一體。流線的外型合營能幹的赤色,能幹異常。

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